젠쿱7 디스펙 드리프트 아카데미 2회차 다녀옴 2024년 3월 20일. 디스펙 드리프트 아카데미 수강을 위해 인제에 다녀왔다. 1회차 수강이 22년 4월 1일이었으니 2년만이다. https://mrtroll.tistory.com/619 디스펙 드리프트 아카데미 (D-Spec Drift Academy) 후기 2022년 4월 1일 지인들과 디스펙 드리프트 아카데미를 수강하러 인제 스피디움에 방문한 후기를 남겨본다. 부산에 이사와서 인제까지 가려니 편도 460키로의 강행군이라 도저히 당일치기는 안되 mrtroll.tistory.com 인제에 전날 밤늦게부터 눈소식(약 6~8cm)이 있어서 (3월 말인데!!) 제설 상황이 문제가 될까봐 노심초사 걱정을 많이 했는데, 다행히 생각보다 많은 눈이 오진 않아서 네이버지도의 교통CCTV를 보니 제설은 문제가 안될 .. 2024. 3. 22. 래머쿱 신쿱 테일램프 장착 앞에만 신쿱이었던 나의 제네시스쿠페에 뒤쪽도 신쿱 테일램프 신품을 구매하여 달아주었다. 오른쪽이 잘 안빠져서 잠시 당황했으나 다행히 어찌어찌 잘 뽑아냈다. 날씨가 좀 시원해져서 시도한 것인데 여전히 아직 나에겐 diy의 계절은 아닌가보다. 육수 한트럭 뽑혔다. 현대아이에이치엘에서 제조한 신쿱 테일램프가 배송이 왔다. 왼쪽은 손쉽게 교체를 했다. 다만 너트 빼다가 하나를 내장제 사이로 흘려서 짐을 결국 다 빼내야했다.. (눙물) 우측이 찰싹 달라붙어있어서 잘 안뽑혀가지고 어루고 달래서 제거 완료 끝. 2023. 9. 15. 래머쿱에 하드레이스 강화 미션 마운트 장착 7월 29일 토요일. 오전에 두달만에 황령산 정상에 갔다가 젠쿱 중고 일체형 거래를 마치고, 오후에 명성모터스에 들렀다. 이유는 하드레이스 미션강화마운트를 장착하기 위해서! 제품설명은 제품링크에서 확인! https://smartstore.naver.com/streamcompany/products/4345864078?NaPm=ct%3Dlkqhm58g%7Cci%3Dbc07b0cdf41481b78c8223f09bc5ca55eb4d0c88%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D877014%7Chk%3D6684ac7ba6dd7be678407eb39c4127b58c2cc487 제네시스 쿠페 2.0, 3.8 터보 전용 강화 미션 마운트 : 스트림컴퍼니 [스트림컴퍼니] 차량관련 제품을 수입,판매하고 있으며 최상의 제품을 합.. 2023. 7. 31. 래머쿱 2.0T 서킷용 얼라이 셋업 네오테크 풀옵션 쇽 셋업 후 얼라이를 보기위해 명성모터스 방문 예약을 했다. 이날 시간이 남아서 혼자 기장쪽 드라이브를 하다가 기장 일광쪽 카페에 들러서 잠시 시간을 좀 보냈다. LAKMI 랔미 라는 곳이었다. 이곳을 간 이유는 주차장이 그늘이라서 ;;; ㅋㅋ 그리고 명성으로 이동. 얼라이 셋업값을 남겨둔다. 전륜 캠버 -3.3 토우 +0.2 후륜 캠버 -1.6 토우 0 후륜은 초보이므로 안전하게 프론트에 토인을 사알짝 줬다. 끝. 2023. 7. 6. 래머쿱 메인터넌스 feat. 명성모터스 11월 WMR 트렉데이에서 태백 1코 버지에 우당탕 한 이후 차를 집에 세워두고 있다가, 타이어 문제랑 조향 문제가 있는거 같아서 무리하지 않고 어부바로 차만 먼저 명성모터스에 보냈다. 이번에 할 메인터넌스는 다음과 같다. 1.휠타이어 교체 2.하체점검 3.얼라이 4.ABS/VDC 살리기 5.오일온게이지 해결 6.오일캐치캔 인스톨 7.프론트 토잉 스트랩설치 1. 휠타이어교체 새 타이어와 휠은 인터넷과 지인을 통해 구매해서 먼저 명성으로 보내놨었다. 휠은 젠쿱의 교복이라 불리는 인디고 18인치 9J 20, 타이어는 245 40 18 SUR4G로 스퀘어 세팅으로 골랐다. 그리고 빼놓은 타이어를 보니 깍두기 상태가 ㄷㄷ.. 이상태로 잘도 부산까지 왔다. 2. 하체점검 지난번에 태백 1코에서 버지(일명 감자밭).. 2022. 12. 9. 우악스러운 제네시스쿠페 헤드룸 확보 작업 (시트포지션 낮추기) 필자 키가 크다보니.. 투스카니때도 그랬지만 젠쿱도 순정시트에서는 헬멧을 쓸 수 가 없다. (최소 4cm 필요) 물론 버킷시트 낮게 나오는 모델로 교체하는 방법도 있겠지만, 이 젠쿱은 개인적으로 GT성향이 짙은 펀카로 만드는게 목표다. 그러니 외관도 순딩순딩하고, 내장도 안털고 순정시트를 끝까지 고집하고 싶은 마음이 있다. 젠쿱시트가 사실 일반 승용시트로는 절대 높은 편이 아니다. 그만큼 하부구조나 시트레일에서 이득볼 수 있는 부분이 한정적이라는 의미다. 어떻게 하면 순정시트로 시트포지션을 낮출 수 있을지 방법을 궁리하다가 시도한게, 엉덩이 부분 스폰지랄지 폼을 일부분 파내는 보는 것이었다. 이전에 손으로 만져보았을때 생각보다 두꺼웠기 때문에 어느정도 파 내더라도 문제가 없으리라 생각했다. 하지만 혹~시.. 2022. 10. 24. 이전 1 2 다음
