TE372 인치다운 그리고 一失四得(일실사득) 17인치 건메탈 TE-37을 끼우다가 16인치 SSR 인테그랄 GT-1으로 내렸습니다. 변경전 : Front 7.5J 40 Rear 8.5J 40 변경후 : 7J 38 동일 Rear에 5mm 스페이서 장착 失 : 자세 및 뽀대 得 : 가속력, 승차감, 노면소음, 연비 아무래도 GT-1이 더 작아보이는데다가.. 흰색이라서 더 가슴이 아픕니다.. 평생 가져갈 휠이라는 생각이 들면 도색 시켜줄려구요. 휠만 바꾼 걸 봤을 땐 가슴이 아팠는데 집에 돌아오면서는 운전이 즐겁더군요. 일단 차량의 움직임이 확실히 날렵해졌고, 승차감은 부드러워졌어요. 게다가 215타이어를 끼다가 205로 내렸더니 주행소음도 확 줄었네요. 연비도 휠이 더 가벼운데다 타이어폭이 205로 떨어지면서 더 좋아졌습니다. 90km부근에서 순간연비.. 2009. 2. 23. 포르테 Si 차량인수, 그 후.. 간단하게 여러가지 손을 좀 댔습니다. 최대한 차량의 전체적인 느낌을 살리려고 노력했습니다. 2008. 11. 19. 이전 1 다음